nouvelles de l'entreprise Comment choisir un cadre en acier pour les bâtiments industriels et commerciaux de grande envergure

La durée du projet est le premier facteur de sélection

Pour la plupart des projets industriels et commerciaux, la décision d'utiliser un cadre spatial en acier commence par un chiffre: la portée requise.Un cadre spatial transporte la charge à travers un réseau tridimensionnel de membres reliés à des nœudsMais la "longue portée" n'est pas un seuil fixe, ce qui importe, c'est ce que le bâtiment doit faire à l'intérieur de cette portée.

Avant toute comparaison structurelle, confirmer quatre variables liées à la portée:

• Largeur du bâtiment- la mesure globale à travers l'axe court, qui définit habituellement la portée réglementaire.
• La portée est claire.- la distance sans entrave entre les supports dont le client a réellement besoin.
• Colonnes intermédiaires- si les colonnes sont autorisées à l'intérieur ou si le sol doit rester complètement ouvert.
• autres appareils de fabrication électroniqueUne longueur d'une étendue se comporte très différemment d'une série d'étendues plus courtes partageant des colonnes internes.

La géométrie du toit est tout aussi importante. Les cadres d'espace plats, en arc (cylindriques) et en dôme (sphériques) répartissent la charge différemment, de sorte que la même portée peut nécessiter différentes tailles de membres et dispositions de nœuds.Quand un client dit "nous avons besoin de 80 mètres libre", les questions suivantes devraient être: plat ou en arc, et des supports peuvent-ils être placés le long du chemin?

Dans le cadre d'un même projet, le modèle de soutien détermine souvent le coût supérieur à la durée de réalisation.Un bâtiment large divisé en plusieurs travées plus courtes qui partagent des colonnes intérieures peut être plus léger dans l'ensemble qu'une très longue travées clairesUn client qui a besoin d'un plancher sans colonne pour les opérations acceptera une structure plus lourde comme prix de l'espace libre.La tâche réelle est de trouver où le besoin fonctionnel se termine et où l'économie structurelle commence et d'indiquer ce compromis au client avant le début de la conception.

L'utilisation des bâtiments modifie les exigences structurelles

La même étendue peut servir à des fins très différentes, et chaque but change le tableau de la charge.

• Toits de stades et d'arènes- longues étendues, exposition au vent et équipements suspendus tels que les appareils d'éclairage et les tableaux de bord.
• Salles d'exposition- des planchers larges sans colonnes, des charges suspendues modérées et une flexibilité pour les futurs affichages ou les modifications de disposition.
• Installations industrielles- une charge morte plus lourde sur le toit, des charges éventuelles sur les équipements ou les grues et un environnement interne agressif.
• Entrepôts de stockage de charbon- les couvertures très grandes, la poussière et l'humidité, et les charges de matières en vrac concentrées.
• Couvertures d'aéroports- large ou en porte-à-faux, vent fort et architecture visible qui façonne la disposition du nœud et du membre.
• EntrepôtsLa durée de vie est souvent modérée, mais la charge morte du toit et toute future charge solaire, climatisée ou de convoyeur doivent être planifiées dès le début.

L'adaptation précoce de la structure à l'utilisation prévue évite les modifications tardives qui sont coûteuses et lentes à inverser sur le site.

Des charges qui doivent être confirmées

Aucun cadre d'espace ne peut être sélectionné de manière responsable sans les charges du projet.

• Charge morte- le poids propre de la structure, des panneaux de toiture, de l'isolation et des finitions.
• Charge active- l'accès à l'entretien et les charges temporaires pendant le fonctionnement.
• Charge du vent- basé sur la vitesse du vent, l'exposition et la catégorie de terrain du site du projet.
• Charge de neige- basé sur le niveau de neige au sol du site du projet et la forme du toit, y compris la dérive, le cas échéant.
• Équipement suspenduL'éclairage, la climatisation, les tuyaux d'arrosage, la signalisation ou les rails des grues.
• Charge du toit- le poids et la méthode de fixation du système réel de panneaux métalliques de toit.

Ces valeurs proviennent de la norme structurelle du pays de projet et non de l'hypothèse par défaut d'un fournisseur.

Grade d'acier: Q235 / S235JR ou Q345 / S355JR?

Les membres et les nœuds du cadre spatial sont généralement fabriqués à partir d'acier Q235/S235JR ou Q345/S355JR.qui peut permettre des sections de pièces plus petites pour une charge donnée, mais cela affecte également la fabricationLa qualité doit être confirmée par le calcul de l'ingénieur plutôt que choisie par habitude.

Connexions, protection et système de toit

Une fois la portée et les charges fixées, trois autres choix façonnent le produit livré.type de nœudLa manière dont le cadre est fabriqué et assemblé dépend de la tolérance du site.condition de supportLes réactions que le cadre doit transférer aux fondations sont définies à chaque colonne ou mur.traitement de surface¥ galvanisation ou peinture à chaud ¥ définit la protection contre la corrosion de l'environnement du projet.panneau de toitLa mise en place d'un système, qu'il s'agisse d'un panneau métallique avec isolation EPS, PU ou Rockwool, ajoute une charge morte et fixe les détails du panneau.

Liste de contrôle de sélection des acheteurs

Le tableau ci-dessous recueille les éléments dont un fournisseur a besoin avant qu'un cadre spatial puisse être coté.

Travailler à travers ces éléments avec le client avant de demander un devis.et la note fonctionnera comme prévu et la conversation reste sur les faits d'ingénierie plutôt que des hypothèses.